Atelier 700Ouvrir l'atelier

Giant Propel Advanced 2 (2027)

Nous n'avons pas encore vérifié ce vélo

8 des 14 mesures sont au dossier ; 0 confirmées par deux sources indépendantes. Sans preuves suffisantes, le verdict reste « inconnu ».

Seules les pièces universelles (lubrifiant, outils, guidoline) sont proposées pour ce vélo en attendant sa vérification.

Silhouette représentative: Route aérodynamique. Explorez les zones du vélo.

Trouver ce vélo

Confirmez l’année, le montage et la taille auprès du vendeur.

Le Giant Propel Advanced 2 (2027) est un vélo de route — silhouette représentative : Route aéro. Nous avons lu 1 fiche technique (Giant Bicycles) et en avons relevé 10 faits de compatibilité. 8 des 14 mesures dont un vélo de route a besoin pour répondre aux questions de compatibilité sont au dossier ; 0 sont confirmées par deux sources indépendantes. Quand une mesure manque, nous le disons ci-dessous — nous ne devinons pas.

Entraxe arrière (axe)Thru-axle, 142 × 12 mm
Forme de la tige de selleAero / proprietary section
Largeur de pneu maximale (cadre)32 mm
Taille de roue (ISO)700c / 29" (ISO 622)
Entraxe avant (axe)Thru-axle, 100 × 12 mm
Actionnement des freinsHydraulic disc
Corps de roue libreShimano HG, 11-speed road body (+1.85 mm)
Vitesses arrière12 vitesses
Standard de chaîne12-speed HG+ / Eagle (5.25 mm)
Jantes tubelessTubeless-ready

Confiance : chaque fait ci-dessus vient d'une seule source citée — « dérivé » sur notre échelle ; aucun n'est encore vérifié par un second éditeur indépendant. Un verdict qui repose sur un fait de sécurité s'arrête donc à « inconnu » plutôt qu'à « compatible ».

Pas au dossier (requis pour un vélo de route) : Boîtier de pédalier (standard) · Patte de dérailleur · Diamètre de tige de selle · Fixation de frein, avant · Fixation de frein, arrière · Filetage des pédales. La fiche que nous avons lue ne le précise pas ; tant qu'une source ne le fait pas, chaque question de compatibilité qui en dépend donne « inconnu » — ou « inconnu — sécurité » quand une supposition pourrait vous blesser.

Pourquoi tant de verdicts sur ce vélo donnent-ils « inconnu » ?
Parce qu'un verdict a besoin de la mesure du vélo pour chaque dimension qu'une pièce exige, et que 6 des 14 mesures requises ne sont pas au dossier. « Inconnu » veut dire que nous n'avons pas pu vérifier — pas que ça va, ni que ça ne va pas.
Les verdicts vont-ils changer ?
Oui. Quand une seconde source indépendante confirme une mesure — ou qu'une première en donne une qui manque — les verdicts sont recalculés à partir des nouveaux faits. Rien sur cette page n'est tapé à la main.

Régions de ce vélo

Pas au dossier (requis)

  • Boîtier de pédalier (standard)
  • Patte de dérailleur
  • Diamètre de tige de selle
  • Fixation de frein, avant
  • Fixation de frein, arrière
  • Filetage des pédales

Sources

Les fiches techniques que nous avons lues. Chaque fait ci-dessus en cite une.

Limites des sources (note en anglais): Left absent on purpose: bb_shell ('Shimano, press fit' only), steerer ('OverDrive Aero steerer' without diameters), brake mounts, rotor interface (SM-RT64 is Center Lock but the hub interface is not stated), max rotor, cockpit clamps (Contact SL Aero is proprietary).

L'atelier · Atelier 700