Toutes les quelques semaines, quelqu'un arrive avec une roue à corps route 11 vitesses et une cassette prévue pour un corps 10 vitesses, et demande pourquoi l'écrou de blocage ne serre pas. La réponse est une bague de 1,85 mm qui était dans la boîte et qui est maintenant dans un tiroir.
Shimano a fait le corps de roue libre route 11 vitesses environ 1,85 mm plus long que le corps 8/9/10 vitesses. Une cassette faite pour le corps court y affleure ; sur le corps long il reste un vide derrière, et l'entretoise comble exactement ce vide. Notre vocabulaire le dit en une ligne : le corps route 11 vitesses accepte le corps 8/9/10, un saut, avec une entretoise — et le résolveur rapporte ce saut comme « correspond avec une entretoise », jamais comme un simple « correspond ».
Une cassette, deux vélos, deux réponses honnêtes
| SRAM PG-1230 — corps de roue libre exigé | Shimano HG, 8/9/10-speed body (also 11/12-speed MTB HG cassettes) |
|---|---|
| SRAM PG-1230 — vitesses arrière exigées | 12 vitesses |
| SRAM PG-1230 — plus grand pignon que le dérailleur doit atteindre | ≥ 50 dents |
| Giant Defy Advanced 2 (2025) — corps de roue libre au dossier | Shimano HG, 11-speed road body (+1.85 mm) |
| Giant Defy Advanced 2 (2025) — vitesses arrière au dossier | 12 vitesses |
| Giant TCX Advanced Pro 2 (2023) — vitesses arrière au dossier | 11 vitesses |
Prenez la SRAM PG-1230, une cassette Eagle 12 vitesses pour corps 8/9/10. Sur le Giant Defy Advanced 2, la ligne corps de roue libre lit « correspond avec une entretoise » et le nombre de vitesses correspond — et le verdict lit quand même « inconnu », parce que la troisième chose dont la cassette a besoin, un dérailleur arrière qui atteint un pignon de 50 dents, n'est pas au dossier de ce vélo. Sur le Giant TCX Advanced Pro 2 la réponse est plus courte : un vélo 11 vitesses et une cassette 12 vitesses — « non compatible ». Aucun des deux verdicts n'est tapé ; les deux sont calculés à partir des lignes ci-dessus.
Le montage, pas à pas
Monter une cassette pour corps 10 vitesses sur un corps route 11 vitesses
- Nettoyez le corps Essuyez les cannelures ; la vieille crasse sous une cassette est ce qui fait croire qu'un écrou est serré quand il ne l'est pas.
- Montez l'entretoise de 1,85 mm Elle se pose en premier sur le corps, à plat contre l'épaulement. Sans elle, l'écrou arrive en butée avant que les pignons soient serrés.
- Glissez la cassette Alignez la cannelure large ; les pignons libres et leurs fines entretoises se montent dans l'ordre de la boîte.
- Serrez l'écrou au couple Le chiffre habituel est 40 N·m — vérifiez auprès du fabricant de la cassette. À la main, ce n'est pas assez ; les pignons grinceront et finiront par marquer le corps.
- Vérifiez la ligne de chaîne Passez sur le plus petit pignon et regardez si la chaîne frotte le cadre ou la chape ; si oui, l'entretoise manque.
Si l'écrou s'arrête avant que les pignons soient serrés, il vous manque une entretoise — pas un outil.
SRAM PG-1230 Eagle cassette 11-50T, 12-speed — La cassette en question : corps réglé avec une entretoise, limite du dérailleur encore inconnue sur le Defy.
Giant Defy Advanced 2 (2025) — Le vélo à corps route 11 vitesses : « inconnu » sur cette cassette, pour la raison ci-dessus.
Cassette — Giant Defy Advanced 2 (2025)
- Faut-il l'entretoise sur un corps 8/9/10 vitesses ?
- Non. La cassette a été dessinée pour ce corps et y affleure sans elle.
- Puis-je utiliser une autre entretoise de 1,85 mm ?
- N'importe quelle entretoise de cassette de 1,85 mm fait le même travail. Celle de la boîte a la bonne épaisseur ; gardez-la.
- Pourquoi la page du Defy dit-elle « inconnu » si le corps et les vitesses correspondent ?
- Parce que la cassette exige aussi un dérailleur qui atteint un pignon de 50 dents, et que la limite de plus grand pignon du dérailleur monté sur le Defy n'est pas au dossier. Deux correspondances et un fait manquant, c'est « inconnu » — pas « probablement ».
À retenir
- Un corps route 11 vitesses est 1,85 mm plus long que le corps 8/9/10 vitesses ; l'entretoise comble l'écart.
- Le résolveur l'enregistre comme « correspond avec une entretoise » sur la dimension corps de roue libre — une réponse positive avec une pièce en plus, jamais une simple correspondance.
- Un verdict a besoin de chaque fait requis : un corps réglé et un nombre de vitesses qui correspond lisent encore « inconnu » tant que la limite du dérailleur manque.
- Un écrou qui s'arrête tôt veut dire une entretoise manquante, pas un filetage abîmé.