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La collection de pièces

Boîtiers de pédalier

Boîtiers de pédalier par standard de boîtier et par l'axe de pédalier qu'ils fournissent.

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Dans cette catégorie

6 pièces
  • SRAM DUB BB30 bottom bracket

    SRAM DUB BB30 bottom bracket : ce qu'il exige d'un vélo (Boîtier de pédalier (standard)), ce qu'il fournit, et son verdict calculé sur chaque vélo de la flotte Atelier 700 — avec les sources que nous avons lues.

  • SRAM DUB BSA bottom bracket, 68/73 mm

    SRAM DUB BSA bottom bracket, 68/73 mm : ce qu'il exige d'un vélo (Boîtier de pédalier (standard)), ce qu'il fournit, et son verdict calculé sur chaque vélo de la flotte Atelier 700 — avec les sources que nous avons lues.

  • SRAM DUB BSA bottom bracket, 83 mm (DH)

    SRAM DUB BSA bottom bracket, 83 mm (DH) : ce qu'il exige d'un vélo (Boîtier de pédalier (standard)), ce qu'il fournit, et son verdict calculé sur chaque vélo de la flotte Atelier 700 — avec les sources que nous avons lues.

  • SRAM DUB PressFit bottom bracket, PF86.5/89.5/92

    SRAM DUB PressFit bottom bracket, PF86.5/89.5/92 : ce qu'il exige d'un vélo (Boîtier de pédalier (standard)), ce qu'il fournit, et son verdict calculé sur chaque vélo de la flotte Atelier 700 — avec les sources que nous avons lues.

  • SRAM DUB PressFit30 bottom bracket

    SRAM DUB PressFit30 bottom bracket : ce qu'il exige d'un vélo (Boîtier de pédalier (standard)), ce qu'il fournit, et son verdict calculé sur chaque vélo de la flotte Atelier 700 — avec les sources que nous avons lues.

  • Wheels Manufacturing Threaded Road ABEC-3 BB for 24 mm cranks (BSA 68)

    Wheels Manufacturing Threaded Road ABEC-3 BB for 24 mm cranks (BSA 68) : ce qu'il exige d'un vélo (Boîtier de pédalier (standard)), ce qu'il fournit, et son verdict calculé sur chaque vélo de la flotte Atelier 700 — avec les sources que nous avons lues.

Un boîtier de pédalier est le problème à trois corps : il exige le standard de boîtier du cadre et fournit un standard d'axe au pédalier. Les deux sont listés sur chaque page, et les pages de pédalier exigent l'axe à leur tour.

Comment savoir si une pièce de cette catégorie va sur mon vélo ?
Chaque page de pièce liste les standards qu'elle exige et son verdict calculé sur chaque vélo de la flotte, avec la confiance et les sources. Un verdict « inconnu » veut dire que nous n'avons pas la mesure au dossier — pas que ça va.

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